Описание товара
Параплан SIGMA 11
Акция! Первые 5 пилотов в России могут заказать параплан SIGMA 11!
Очередной бестселлер от ADVANCE – SIGMA 11, и снова этот параплан является одним из самых эффективных крыльев С класса. Пилот получает в полете от новой Sigma 11 еще больше стабильности как при полетах в горах, так и среди полей на равнине. Точность управления стала еще выше, обрабатывать турбулентные потоки теперь еще проще. Современные технологии, такие как система 3X3D на передней кромки и эффективная система Pitch Control System управления крылом на акселераторе и в потоке. Облегченные материалы и технологии позволяют ADVANCE изготавливать SIGMA 11 весом от 4 кг.
Изготовление
Полностью переработанный профиль параплана SIGMA 11 дает повышенную устойчивость по тангажу. Такое улучшение дает не только прирост в летно-технических карактеристиках параплана SIGMA 11 но и повышеному комфорту при длительных маршрутных полетов или долгой гонки на соревнованиях. Технология 3X3D, уменьшенная площадь поверхности крыла и более обтекаемый профиль крыла – все эти улучшенные качества параплана – признаки высококлассного крыла XC.
Новый спортивный уровень
SIGMA 11 восхищает своим комфортным и тонким управлением, сразу передавая пилоту ощущение спортивности этого крыла. Идеальный профиль крыла с продуманной геометрией строп управления позволяют получать информацию от крыла к пилоту и давать обратную связь более четко и тонко. Такое управление позволяет получать не только наилучший результат но и удовольствие от процесса.
Легкий, прочный и безопасный
Модифицированная внутренний силовой каркас SIGMA 11 позволил изготавливать крылья весом от 4 кг, при условии что внешняя оболочка крыла изготовлена из ткани 38 г / 32 г. Инновационная конструкция распределения веса внутренними силовыми нервюрами и диагоналями в крыле позволило отказаться от C-Wires (усиления С- ряда) что дало возможность сделать параплан более легким и компактном при упаковки. Модифицированные внутренняя структура С ряда улучшает летные характеристики в экстремальных условиях полета и повышает пассивную безопасность.
ТЕХНОЛОГИИ И ОСОБЕННОСТИ
3X3D-крой
Самая важная часть крыла это передняя кромка, теперь благодаря технологии 3X3D стала более обтекаемой и технологичной! Результат: передняя кромка без складок, верхняя поверхность крыла теперь еще более обтекаемая.
ADVANCE – облегчение изнутри
Невысокий вес SIGMA 11 в первую очередь достигается за счет сложной и тщательно продуманной внутренней конструкции. Так как внешняя оболочка крыла сделана из прочной ткани 40/38 г, в результате малый вес не влияет на срок службы параплана. Ткань, которая используется для SIGMA 11 – это высококачественная ткань Porcher Sports, известного европейского производителя.
ЭФФЕКТИВНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ С-РУЧКАМИ
SIGMA 11 имеет современную систему регулировки высоты тона с С-образными ручками. Эта система передает элемент входной линии C на уровень линии B, чтобы поддерживать идеальную форму профиля. Даже в ускоренном полете крыло может активно управляться и управляться с помощью этой компоновки C / B, создавая реалистичное ощущение двухстрочного самолета.
Стропы EDELRID PRO
SIGMA 11 полностью укомплектована стропами Pro Dry Lines с цветовым дифференцированием от Edelrid. Это последнее поколение строп без оплетки является дальнейшим развитием известной линейки 8000 Aramid и имеет коэффициент исключения влажности на 60% выше. Эта стропа чрезвычайно стабильна по длине и демонстрирует устойчивость к отказам выше среднего после длительного использования.
Технические характеристики
SIGMA 11 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 |
---|---|---|---|---|---|
Площадь m2 | 20,4 | 22.0 | 23.6 | 25,5 | 27.4 |
Проекционная площадь m2 | 17,4 | 18.8 | 20.1 | 21.7 | 23.3 |
Идеальная весовая вилка кг | 65 – 75 | 75 – 85 | 85 – 97 | 97 – 110 | 110 – 125 |
Сертифицированная весовая вилка кг | 60 – 77 | 70 – 88 | 80 – 100 | 92 – 114 | 105 – 128 |
Вес параплана кг | 4 | 4.2 | 4.45 | 4.75 | 5.05 |
Размах m | 11.13 | 11.56 | 11,97 | 12.45 | 12.9 |
Проекционный размах m | 8,87 | 9.17 | 9.49 | 9.87 | 10.23 |
Удлинение | 6.07 | 6.07 | 6.07 | 6.07 | 6.07 |
Проекционное удлинение | 4.48 | 4.48 | 4.48 | 4.48 | 4.48 |
Количество секций | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
Количество рядов | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
Максимальная хорда крыла | 2.30 | 2.39 | 2.47 | 2.57 | 2.66 |
Сертификация | EN С | EN C | EN C | EN C | EN C |
Используемые материалы
Передняя кромка | Skytex 38 universal, 39 g/m2 |
---|---|
Верхняя оболочка | Skytex 32 universal, 32 g/m2 |
Нижняя оболочка | Skytex 32 universal, 32 g/m2 |
Элементы дизайна | Skytex 32 universal, 32 g/m2 |
Нервюры | Skytex 40 hard finish, 40 g/m2 |
Не силовые нервюры | Skytex 32 hard finish, 33 g/m2 |
Стропы нижнего яруса | A-8001-230, -130, -190 |
Стропы верхнего яруса | A-8001-130, -090, -070, -050 |
Стропы управления | A-8001-070, -050 |
Стропы Stab | A-8001-190, A-7850-240 |
Проводка акселератора | MR Delta 3.5mm / S12 |
Свободные концы | PES/Technora 12mm |
Выбор оптимальной площади в зависимости от веса пилота
Размеры SIGMA 11 имеют большой диапазон перекрытия весовой вилки от 10 до 15 кг. Летный вес пилота окажется в пределах только одного идеального взлетного веса. Такой диапазон весовой вилки SIGMA 11 обеспечивают оптимальную взаимосвязь между скоростью, глайдом, парючестью и безопасностью для каждого размера во всех нормальных условиях полета.
Расцветка
Стандартные цвета: Spectra, Fire, Royal.
Обзоры
Отзывов пока нет.