Описание товара
Параплан Gradient Golden5
Цена: 2220 евро.
Golden 5 – самое свежее крыло команды разработчиков Gradient. Golden 5 – это продолжение самой успешной модели Gradient в EN-B классе. Результатом работы над этим парапланом стал чистый стиль, аэродинамическая форма с разнообразием примененных иноваций для удовлетворения потребностей всех пилотов.
Маневренность, парючесть, скорость и выдающиеся летно-технические характеристики в Golden5 подкреплены пассивной безопасностью. Тонкое и чуткое управление, мгновенная обратная информация от крыла пилоту позволяет расслабиться и чувствовать себя в гармонии с крылом. Это делает Golden5 действительно надежным партнером в самостоятельных полетах недавно прошедших обучение студентов.
Основноая цель состояла в том, чтобы создать параплан, который последует за бурным развитием технологий парапланеризма последних лет и в то же время будет использовать новейшие внедрения со стороны материалов.
В турбулентных и экстремальных условиях параплан ведет себя спокойно и предсказуемо, оставляя вас уверенными в своей безопасности. В процессе обработки термичных потоков Golden5 способен обрабатывать потоки очень плоско с очень маленьким радиусом спирали. Крыло очень хорошо и точно реагирует на работу весом.
Техническое описание Golden 5
Форма крыла Golden 5 имеет тонкую эллипсоидную форму с небольшим положительным изгибом передней кромки и новой формой задней кромки для оптимального воздушного оптикания. Для этого форма звжней части ушей параплана слегка заведены назад в полете. Такой дизайн имеет ряд преимуществ. В процессе проектирования такой формы крыла были использованы знания и технологии при разработке таких парапланов как: Nevada2, Aspen6 и Avax-XC5, которые имеют очень хорошие летно-технические характеристики. В Golden 5 было оптимизированно все для максимальных характеристик при работе во всем диапазоне скоростей.
Передняя кромка усилена встроенными ребрами из нейлона. Это обеспечивает эффективную наполняемость параплна при старте и помогает сохранить форму передней кромки в стабильной даже на максимальной скорости.
Этот параплан имеет уникальную систему VO, такая система считается наиболее эффективной для старта и удерживания необходимого внутреннего давления в крыле во время полета. Небольшие прямоугольные отверстия необходимы для поддерживания достаточного давления во всех режимах полета, а V-образные отверстия для быстрого наполнения купола в те моменты когда это необходимо, например при старте или сложениях в сильно турбулентных условиях. Сочетание двух форм воздухозаборников позволяет значительно уменьшить аэродинамическое сопротивление во время полетов в турбулентных условиях и поддерживать постоянное давление во внутренней оболочке параплана. Благодаря системе VO передняя часть профиля имеет гладкую форму. Гладкая форма крыла обеспечивает аэродинамическую форму и небольшое аэродинамическое сопротивление.
Используемое расположение точек крепления строп Golden 5 улучшает стабильность на максимальной скорости – это существенное преимущество среди современных парапланаов. Используются проверенная трехрядная концепция стропной системы и тремя рядами на свободных концах. Система свободных концов была создана из шлей самого высокого качества (Edelrid и Liros). Стропы верхнего яруса с разным диаметром изготавливаются из безоплеточныз строп. Безоплеточные стропы имеют большое преимущество минимально возможное аэродинамическое сопротивление. Усовершенствованная комбинация стропной системы Dyneema и Aramid с различным поведением усадочных характеристик сохраняет правильную геометрию крыла в течение длительного времени.
Технические характеристики Golden 5
Размер | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | |
Площадь | [m 2] | 24.10 | 26.12 | 28.35 | ||
Проэкционная площадь | [m 2] | 20.47 | 22.18 | 24.08 | ||
Размах | [m] | 11.34 | 11.80 | 12.30 | ||
Проэкционный размах | [m] | 8.92 | 9.28 | 9.67 | ||
Удлинение | 5.34 | 5.34 | 5.34 | |||
Проэкционное удлинение | 3.88 | 3.88 | 3.88 | |||
Максимальная хорда | [m] | 2.58 | 2.68 | 2.80 | ||
Минимальная хорда | [m] | 0.82 | 0.86 | 0.97 | ||
Число секций | 54 | 54 | 54 | |||
Общая длина строп | [m] | 251.51 | 265.59 | 272.8 | ||
Вес параплана | [кг] | 4.8 | 5.1 | 5.5 | ||
Весовая вилка параплана | [кг] | 75-90 | 85-105 | 95-115 | 110-135 | |
Сертификация EN / LTF | – | – | B | B | – |
Верхняя поверхность | Skytex 38 E25 – Universal, 38 g/m2 |
Нижняя поверхность | Skytex 38 E25 – Universal, 38 g/m2 |
ебра и диагонали | Skytex 40 E29 – Hard, 40 g/m2 |
Нижний ярус строп | Edelrid Aramid 7343-140 Ø1.3 mm, 7343-190 Ø1.5mm, 7343-230 Ø1.7 mm, 7343-280 Ø1.8 mm |
Средний ярус строп | Edelrid Aramid 8000/U-090 0.5 mm, Edelrid Dyneema 7850-080 Ø 1.0 mm, 7850-100 Ø 1.1mm, 7850-130 Ø 1.3mm, |
Верхний ярус строп | Edelrid Aramid 8000/U-050 Ø0.5 mm, 8000/U-090 Ø0.8 mm, Liros Dyneema DC 060 Ø0.6 mm, DC 100 Ø0.7 mm, DC 120 Ø0.8 mm |
Стропы управления | Edelrid Dyneema 7850-080 Ø1.0 mm, Edelrid Aramid 7343-140 Ø1.3 mm, Edelrid Dyneema A-10/N-300 Ø2.5mm |
Ширина свободных концов | Mouka Tišnov PAD, 15mm, 22mm |
Ролики системы акселерирования | AustriAlpin FL12A |
Ролики строп управления | Riley RM302 |
Мольи | Maillon Rapide MRDI03.5, MRSI03.5 S12 |
Обзоры
Отзывов пока нет.