Описание товара
Параплан Ozone Buzz Z5
Цена: XS-2320/ S-2340/ MS-2360/ ML-2380/ L-2410/ XL-2460 евро.
Новшества и отличия от предыдущей версии:
– Запатентованная технология Shark nose от Ozone
– Увеличена скорость на всем диапазоне полёта по сравнению с Buzz z4
– Увеличено количество секций воздухозаборников, а также использована технология 3D кройки, позволяющая сделать верхнюю поверхность крыла более ровной.
– С новым типом арочности крыло стало более стабильным и более управляемым.
– Применение шарикоподшипниковых роликов для улучшения плавности хода акселератора
Позиционирование:
Улучшение серии Buzz оказалось не простой задачей и на ее решение команда создателей потратила много сил. Это крыло каждый раз становится одним из самых популярных из всей нашей линейки у широчайшего круга пилотов. Работая над каждой новой версией Buzz, команда Ozon старается предложить самые продвинутые технологии в наиболее комфортном их проявлении. Серия Buzz хорошо сочетает в себе отличные летные характеристики и безопасность. Более продвинутые крылья в нашей линейке предложений стали более специализированными, а более простые ориентированы на большую пассивную безопасность.
Летные характеристики:
В Buzz Z5 используются те же технологии, что были внедрены в последних версиях серийных крыльев Rush, Delta, Mantra и Enzo. Особенно заметно, что в Z5 используется абсолютно новый профиль передней кромки Shark Nose. Став в свое время наиболее значимым техологическим прорывом, запатентованный профиль Shark nose улучшает качество полёта, стабильность и управляемость крыла на всех скоростях и углах атаки.
С точки зрения аэродинамики профиль Z5 получился очень удачным. Он разрабатывался на програмном обеспечении последнего поколения, позволяющем сгенерировать более ровные секции. Это в свою очередь, снижает сопротивление профиля и количество концевых завихрений. Применение технологии двойной 3D резки добавило плюсов в процесс работы над оптимизацией конструкции крыла и позволило сделать переднюю кромку более ровной. Для улучшения свойств верхней поверхности крыла, добавлено ещё три секции. Новая внутренняя структура и улучшенная схема стропления позволили добавить эти секции без увеличения веса и дополнительного количества строп.
Удлинение Z5 осталось тем же. Повышение качества за счёт увеличения удлинения – это довольно просто, но это значительно снижает пассивную безопасность. Вместо этого конструктора сфокусировались на снижении сопротивления, оптимизации схемы стропной системы, уменьшении общей длины строп и создании воздухозаборников по технологии Sharknose для того, чтобы вывести Buzz Z5 в лидеры класса без снижения уровня безопасности. Новые конструктивные особенности Z5 можно считать “бесплатными улучшениями”, так как прибавка в скорости и повышение “глайда” достигнуты без снижения уровня пассивной безопасности.
Ролики с подшипниками в системе акселлератора делают его использование плавным и легким на протяжении длительного полета. Качество полёта на максимальной скорости улучшено на 0.5 относительно предшественника Buzz Z4.
Комфорт и управление:
В дополнение ко всему, Z5 очень легок и комфортен в полете. Управление интуитивно понятное, легкое, с нарастающим усилием и точным ощущением. У Z5 очень узкие, скоординированные повороты и спирали в наборе. В неспокойном воздухе обратная связь от крыла очень понятная и предсказуемая, отсекающая нервные,дёрганные турбулентные толчки. Все эти факторы дарят чувство уверенности, так необходимое для продолжительного полета.
Старт – это очень важная часть каждого полета, и мы уделили особое внимание поведению Z5 на земле. Крыло поднимается плавно, без выстреливаний в сильный ветер.Нет тенденции к недовыводу крыла в штилевых условиях. В очень сильный ветер крыло поднимается плавно, не пытаясь “выстрелить” вверх и оторвать пилота от земли. Отличное поведение на старте – это частично заслуга поведения SharkNose профиля, который превосходит поведение профиля обычной конструкции в процессе наполнения и старта.
В воздухе Z5 поворачивает плавнее, позволяя отцентровать подъем и сужать спирали очень точно, не опасаясь срыва или глубокой спирали. В целом, крыло ведет себя гораздо лучше, чем предыдущие версии Buzz.
Для кого это крыло:
Buzz Z5, как и его предшественник, ориентирован на широкий спектр пилотов, от талантливых новичков, до очень опытных. Это идеальный выбор для пилотов, которые летают или хотят летать приблизительно 30-50 часов в год, или для опытных пилотов, кто ищет крыло с высокой пассивной безопасностью в классе Intermediate.
Z5 доступен в 6 размерах, что позволяет любому пилоту подобрать оптимальную загрузку для выбора своего нового крыла.
Расцветка:
Характеристики
XS | S | MS | ML | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Количество секций | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 |
Площадь проекции (м2) | 18.7 | 20.3 | 21.8 | 23 | 24.5 | 26.5 |
Площадь (м2) | 22.2 | 24.1 | 25.8 | 27.3 | 29 | 31.3 |
Размах проекции (м) | 8.23 | 8.57 | 8.87 | 9.12 | 9.4 | 9.78 |
Размах (м) | 10.69 | 11.14 | 11.52 | 11.85 | 12.22 | 12.71 |
Удлинение проекции | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 | 3.62 |
Удлинение | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 | 5.16 |
Ширина хорды (м) | 2.63 | 2.74 | 2.84 | 2.92 | 3.01 | 3.13 |
Вес крыла(кг) | 5 | 5.31 | 5.53 | 5.78 | ||
Взлетный вес (кг) | 58-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
LTF / EN | B | B | B | B | B | B |
Обзоры
Отзывов пока нет.