Команда Ozone сосредоточилась на внутренней структуре крыла, чтобы обеспечить больше комфорта пилоту в турбулентных условиях, а так же был сделан акцент на более аэродинамически совершенный профиль по сравнению с Rush 4. По сравнению с крыльями предыдущего поколения профиль Rush 5 сохраняет свою форму лучше в неспокойном воздухе, позволяя крылу преодолевать турбулентность с большей эффективностью.Технологии

Rush 5 сохраняет небольшое удлинение как для современных парапланов в классе В, при этом имея достаточно большуую степень пассивной безопасности. Увелечение летно-технических характеристик удалось достичь в результате оптимизации стропной системы параплана и применения такой технологии как 3D-крой нового поколения, благодаря которой передняя кромка параплана разделяется на три отдельные секции, что обеспечивает более ламинарное обтекание. Благодаря новому оптимизированному профилю Shark Nose все ЛТХ крыла саль лучше. Параплан стал более стабильный, комфортный на всех диапазонах скоростей!

Стабильность и высокие летно-технические характеристики крыла – это не все, легкость и игривость крыла это то что его отличает от предыдущей версии. Команда Ozone в процессе создания крыла сосредоточилась на информации которая должна поступать пилоту в полете и при обработки термических потоков. Задача стояла создать параплан который будет давать четкую и понятную информацию пилоту, которая проходя через стропы не искажалась. Цель была достигнута! В результате получился параплан с хорошей способностью парить в слабых условиях , иметь возможность и  очень чуткими клевантами.

Несмотря на то что парапана сертифицирован как EN B, Rush 5 не подходит для начинающих пилотов. Он предназначен для уже опытных пилотов с хорошей реакцией и четким пониманием что такое активное пилотирование,  которые летают не менее 50 часов в год.

Rush 4 – это младший брат Delta 2. Параплан обладает качеством, выходящим за рамки класса Sport-Intermediate.

 

Хотите свой вариант расцветки параплана? Не проблема – выбирайте на сайте производителя.
Доплата за индивидуальную расцветку – 150 евро.

Верхняя поверхность: Dominico 30D MF
Нижняя поверхность: Dominico 30D MF
Жесткости: Dominico 30D FM

Верхний ярус строп: Edelrid 8000U serie
Средний ярус строп: Edelrid 8000U serie
Нижний ярус строп: Liros PPSL/Edelrid 8000U

– Мешок, упаковочный ремень;
– Большой просторный рюкзак (в который помещается крыло, подвеска, шлем и комплект одежды, необходимый для любого путешествия);
– Инструкция, рип-стоп, немного ткани для ремонта (листы формата А4), схема стропной системы;
– Наклейки OZONE;
– Фирменный брелок.